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工商時報【楊孟立╱台北報導】
立法院30日三讀通過《貨物稅條例》修正案，電動車貨物稅免徵優惠將延長到2021年12月31日止，但是新增電動小客車免稅天花板140萬元，超過部分仍減半課徵。
電動車輛貨物稅免徵措施將於2017年1月27日屆期，預料之後電動車輛出廠成本將大幅提高，最終勢必反映於終端銷售價格，不利民眾購買綠能電動車輛，經濟部因此提案延長優惠期限。
經濟部指出，考量國內電動車輛開發初期以租稅減免扶植相關產業發展之必要性，盼能延長貨物稅免徵優惠，以推動國內電動車普及性，並符合政府綠能科技創新產業之願景。
經濟部提案說明，電動車輛具節能減碳效益，為世界各國減少二氧化碳排放重要策略之一，如德國國會已通過法案，2030年將禁止內燃機汽機車上路行駛，全面改由電動車取代。在產業界方面，主要跨國車廠Benz、VW、Toyota都已大力發展電動車，顯示電動車將成為未來車輛主流，甚至是單一選擇。
財政部表示，完全以電能為動力的電動車輛，是指電動小客車、電動機車、電動公共汽車及計程車等，並完成登記，就可免徵貨物稅。但是這次修法，新增電動小客車免徵金額以完稅價格140萬元計算，超過部分，仍維持減半課徵。
（中央社台北23日電）紐約時報22日引述社群網站臉書（facebook）在職員工和前員工指出，臉書為進軍大陸，已開發一項工具，供合作夥伴審查用戶臉書顯示內容，以避免某些內容顯示在特定地區用戶的臉書中。
這些人士表示，臉書本身並不會介入審查，而是將這套功能提供給中國的合作夥伴，由大陸公司掌控大陸用戶臉書資訊的顯示大權。
他們說，這項功能開發計畫由臉書創辦人祖克柏（Mark Zuckerberg）支持並維護。
報導指出，美國網路公司通常都會在收到當地政府部門要求之後屏蔽某些內容；臉書之前也曾在巴基斯坦、俄羅斯和土耳其等其他國家限制顯示特定內容。
報導提到，臉書則從2015年7月至2015年12月間，在約20個國家屏蔽了約5.5萬篇內容。不過，新的審查功能則較過去屏蔽訊息更進一步，會預先在中國地區用戶的臉書動態中攔截某些內容。
公開資料顯示，臉書在2008年曾短暫進入過大陸市場，但後來因不符監管要求而遭封閉。但近年來臉書重返大陸市場的傳言甚囂塵上。
祖克柏去年9月與當時訪美的大陸國家主席習近平會面；並在今年3月赴北京，拜會曾任中共中央宣傳部部長長達10年，被外界視為管制大陸網路、新聞等領域最高負責人的中共中央政治局常委、中央書記處書記劉雲山。
大陸官媒新華社當時報導，祖克柏對劉雲山表示，中國是網路大國，在全球屏東縣恆春鎮真人娃娃網路領域有重要影響，願更「了解中國、介紹中國，與中國同行一道，透過網路創造更加美好的世界。」
中國大陸國家國家互聯網信息辦公室副主任任賢良10月時針對臉書及搜尋引擎龍頭Google（谷歌）希望重返中國大陸表示，「只要遵守中國的法律，不損害中國國家的利益，不侵害中國消費者的利益，我們都歡迎進入中國發展，一起分享中國互聯網（網路）發展的紅利。」1051123
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